Web Analytics Made Easy - Statcounter

رییس بندر صادراتی ماهشهر گفت: درآمد حاصل از خدمات بندری بندر صادراتی ماهشهر از زیر مجموعه های شرکت پالایش نفت آبادان طی یکسال اخیر به رشد ۳۵۰ درصدی رسیده است.

به گزارش خبرنگار برنا از آبادان، عارف دشتی نژاد امروز شنبه 17  تیر ماه ضمن اعلام این خبر به دلایل این جهش در ارزآوری اشاره و اظهار کرد: طی سال ۱۴۰۱  فعالیت پهلوگیری کشتی ها در بندر صادراتی ماهشهر با ثبت پهلوگیری ۲۹۴ کشتی و رشد ۴۵ درصدی شمار پهلوگیری ها نسبت به سال گذشته افزایش چشمگیری پیدا کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او گفت: همچنین راه اندازی اسکله شماره ۶ بندر صادراتی ماهشهر در افزایش میزان درآمدهای ناشی از خدمات بندری تاثیرگذار بوده؛ بر اساس قرارداد منعقد شده با پالایشگاه بیدبلند سالانه بیش از یک میلیون تُن فرآورده های تولیدی پالایشگاه مذکور از اسکله شماره 6 صادر می شود.

رییس بندر صادراتی ماهشهر از اصلاح تعرفه های خدمات بندری به عنوان اقدام موثر دیگر برای ثبت رشد ۳۵۰ درصدی اشاره کرد و افزود: تعرفه های خدمات بندری پالایشگاه آبادان که چند سال تغییر نکرده بود سال گذشته اصلاح شد و برای امسال نیز پیشنهاد جدیدی وجود دارد که پیش بینی می شود با اعمال آن درآمد بندر صادراتی ماهشهر ۱۰ تا ۱۵ درصد دیگر افزایش دهد.

دشتی نژاد از ساماندهی بندر صادراتی و احداث باشگاه ملوانان به عنوان اقدام های زیرساختی برای بیشتر شدن سطح درآمدهای این بندر خبر داد و بیان کرد: اجرای این پروژه در مرحله انجام مزایده قرار دارد و قرار است به صورت پیمان سپاری انجام شود.

او با اشاره به دشواری ارایه خدمات پایلوتینگ با توجه به حجم کار، بر به کارگیری نیروهای با تجربه و متخصص برای انجام عملیات دریایی در بندر صادراتی ماهشهر تاکید کرد.

رییس بندر صادراتی ماهشهر در پایان با یادآور شدن اینکه دو سوم ذخیره سازی فرآورده های نفتی شرکت پالایش نفت آبادان در بندر صادراتی انجام می شود، ظرفیت ذخیره سازی فرآورده های نفتی در این بندر را ۱۰ میلیون بشکه معادل یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون لیتر اعلام کرد.

لازم به ذکر است که بندر صادراتی ماهشهر در شمال خلیج فارس و مجاور آبراهه ماهشهر به خور موسی قرار دارد و با قدمت ۸۵ ساله از قدیمی ترین و تاثیرگذارترین بنادر در گذشته به ویژه دوران دفاع مقدس بود که اکنون با سه بخش فعال، مقصد اصلی صادرات فرآورده های پالایشگاه آبادان محسوب می شود.

انتهای پیام/

 

 

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: برنا آبادان پالایشگاه آبادان بندر صادراتی ماهشهر صادرات نفتی خدمات بندری بندر صادراتی ماهشهر خدمات بندری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۶۸۱۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

صادرات نفت خام با خط لوله نداریم

به گزارش قدس آنلاین، ارسلان رحیمی مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: سرقت از خطوط لوله همواره وجود داشته و به دنبال کاهش آن هستیم البته این سرقت‌ها صدماتی را وارد می‌کنند.

رحیمی ادامه داد: خوشبختانه اقدامات و فعالیت‌های تجهیزاتی در دستور کار است و اقداماتی که انجام شده نشان دهنده عملکرد موفق ما است به طوری که در سال ۱۴۰۱ نزدیک به ۴۷ مورد انشعاب غیر مجاز داشتیم که ۳۵ مورد به برداشت رسیده بود در حالی که در سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ از ۴۷ مورد انشعاب غیر مجاز به ۴۱ مورد رسیده است که ۲۵ مورد انشعاباتی بوده که به برداشت نرسیده است.

وی در پاسخ به سوال مهر مبنی بر اینکه آیا ترانزیتی با کشورهای همسایه وجود دارد، گفت: برای همسایگان خط لوله‌ای برای انتقال نفت خام و فرآورده‌های نفتی وجود ندارد و زمانی که انتقال فرآورده‌های نفتی صورت می‌گرفت به وسیله نفت کش بوده است.

این مقام مسئول در پاسخ به سوال دیگر مهر مبنی بر اینکه چه میزان صرفه جویی از طریق انتقال نفت خام و فرآورده‌های نفتی به خطوط لوله صورت می‌گیرد، خاطر نشان کرد: میزان هزینه صرفه جویی یک‌میلیارد دلار است که تقریباً ۹.۵ برابر است، زیرا عددی که انتقال می‌دهیم بسیار ناچیز و ۷۰ تومان است که این انتقال با نفت کش ۹ تا ۱۰ برابر می‌شود.

به گفته این مقام مسؤول از مجموع این انتقالات ۷۱ میلیارد لیتر مربوط به نفت خام و ۶۶ میلیارد لیتر مربوط به انتقال انواع فرآورده نفتی است.

مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ادامه داد: آمار گویای این است که باتوجه به اینکه در سال ۱۴۰۱، ۱۳۲ میلیارد لیتر مواد نفتی انتقال داده شده و در سال گذشته، ۱۳۷ میلیارد لیتر که نشان دهنده رشد ۳.۷ درصدی در فرآیند انتقال است که این امر نشان دهنده تعمیرات به موقع و بهتر انجام شدن عملیات است.

رحیمی خاطر نشان کرد: میزان انتقال ۱۳۷ میلیارد لیتر نفت و فرآورده با خطوط لوله معادل تردد ۵.۵ میلیون نفتکش ۲۵ هزار لیتری است، در صورت تردد این تعداد نفتکش، سالانه ۲.۵ میلیارد لیتر گازوئیل صرف سوخت این تفتکش‌ها می‌شود در صورتیکه مصرف خط لوله ۸۰۰ میلیون لیتر سوخت است که سالانه ۱.۷ میلیارد لیتر به ارزش یک میلیارد دلار صرفه جویی در مصرف سوخت می‌شود..

وی ادامه داد: خط لوله گوره به جاسک، خط لوله‌ای است که هدف اولیه آن صادرات است که ذز اساس نامه صادرات در فیلد کاری ما نیست به همین دلیل همکاران ما اکنون به عنوان پایشگر حضور دارند و قرار بر آن است که شرکت ملی نفت این پروژه را به پایان برساند که علاوه بر صادرات یک خط انشعابی به پالایشگاه بندر عباس دارد.

مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت اضافه کرد: خط دوم ۲۶ اینچ بندرعباس به رفسنجان تا سه ماه آینده تکمیل می‌شود و با یک خطی که در این مسیر داریم، تجمع فرآورده را در بندرعباس داریم که با بهره‌برداری از خط دوم، این مشکل برطرف خواهد شد.

وی ادامه داد: یکی از اهداف ما مبارزه با قاچاق سوخت است و میزان انتقال سوخت به نیروگاه‌ها بیش از ۳ میلیارد و ۸۵۰ میلیون لیتر به ۱۹ نیروگاه بوده است که با برنامه ریزی های انجام شده به سایر نیروگاه‌ها مانند نیروگاه علی آباد متصل می‌شویم.

رحیمی خاطر نشان کرد: خط لوله تابش و خط لوله پارس هنوز وارد فاز اجرایی نشده‌اند، بلکه در مرحله طراحی هستند و به دلیل بزرگ بودن این پروژه‌ها، اینطور نیست که تا دو سال آینده انتظار بهره برداری از آنها را داشته باشیم.

مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت اضافه کرد: میانگین طول عمر خطوط انتقال نفت و فرآورده در جهان را ۲۵ تا ۳۰ سال است که متوسط عمر خطوط انتقال نفت خام ایران ۳۳ سال و میانگین عمر خطوط لوله انتقال فرآورده‌های نفتی کشور ۳۷ سال است اما با رسیدگی به‌موقع و بهره برداری درست، خطوط را در مدار بهره‌برداری داریم و اگر خطی با فرسودگی مواجه شود، طرح احداث خطوط لوله جایگزین تعریف و اجرایی می‌شود.

منبع: خبرگزاری مهر

دیگر خبرها

  • رویه‌های بندری در هرمزگان اصلاح می‌شود
  • محور سر بندر به آبادان مسدود شد/ دکل‌های برق فشارقوی سقوط کردند
  • تشکیل کمپین آموزشی و مراقبتی‌های بهداشتی سالمندان در آبادان
  • زیرساخت‌های بندری استان بوشهر تقویت می‌شود
  • تلاش خدمات شهری شهرداری اهواز برای جمع‌آوری آب‌های سطحی
  • رشد ۱۵۰ درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندر نوشهر
  • فرصت‌های صادراتی محصولات صنایع غذایی
  • سهم ۲۴ درصدی مرکبات و کیوی در تولید ناخالص مازندران
  • افزایش ۱۷ درصدی توزیع کود کشاورزی در آذربایجان غربی
  • صادرات نفت خام با خط لوله نداریم